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台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛

2020-06-24

"TAIWAN RALLY CHAMPION COMES TO SIBIU RALLY", 这是下週将在罗马尼亚所举办的Rally Sibiu官网首页之照片跟斗大的标题......,是的,国内拉力赛好手:林沅浒,将在下週带着青天白日国旗、前往拉力的发源地:欧洲,挑战他并不熟悉的砂石路比赛。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛在Sibiu Rally官方网站上,斗大的标题写着TAIWAN RALLY CHAMPION COMES TO SIBIU RALLY,详尽地介绍台湾车手林沅浒,将在7月25至27日前往罗马尼亚参加拉力赛的消息。
国内赛车运动好手,相继站上国际舞台

很巧、最近在电视新闻上,不但看到了台湾第9位棒球好手李振昌终于升上MLB美国职棒大联盟的好消息,也见证了谢淑薇拿下首座温布敦女子双打冠军的奖盃,并看见越来越多国内运动选手,凭藉着自身优异的能力与技巧,站上国际舞台、替台湾争光!但这样的景象,对国内赛车运动好手来说其实并不陌生,只是这群默默的台湾之光,并没有受到同样的关注与重视而已。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛林沅浒多次拿下TRCC台湾拉力房车锦标赛的冠军宝座,而去年9月前往保加利亚参加Rally Silven N3组赛事,也顺利抱回亚军奖盃。
但是包括林沅浒、周秉毅等的这群无名英雄却从未自暴自弃,于是、曾多次拿下国内房车拉力赛冠军奖盃、2012年保加利亚IRC Rally Sliven N3组亚军的国内好手:林沅浒,又即将在7月25至27日这三天,前往罗马尼亚的锡比乌 (Romania Sibiu),参加ERC (European Rally Championship) 欧洲拉力锦标赛的第7站赛事。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛林沅浒和副驾驶刘坤嘉这两人,是在TRCC台湾拉力房车锦标赛的王牌搭档,两人一同合作拿下许多次的胜利。
这项消息,已经登上ERC官方网站的首页头条,Sibiu Rally分站网页还详尽地介绍了沅仔 (林沅浒) 的赛事经历,足见他们对台湾车手参战的重视程度。而身为媒体的U-CAR,自然不能错过这项车坛大事,特别在沅仔即将启程前往罗马尼亚的前两天,前往台中访问了他,谈谈对于这次参赛的感受,以及所有支持沅仔远赴国外的赞助厂商他们的看法。

Sibiu Rally,ERC最艰难的赛事分站之一

即将在7月25至27日展开的ERC分站赛事:Sibiu Rally,是一个有着综合路面的拉力分站赛事,在26及27日两天的赛程中,所有车手必须在这短短的时间内完成14个Special Stage (SS,分段赛程),总长228公里,其中80%为砾石路面 (Gravel),另外20%才是台湾车手熟悉的柏油路面 (Asphalt)。而这也是沅仔这次要参加Sibiu Rally的主要原因,目的就是要弥补自己的不足、强化砾石路段的驾驶技巧。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛砾石路面是国内车手相当陌生的比赛环境,而沅仔这次参加的Sibiu Rally,是ERC今年赛程以来的第一个砾石路面的分站赛事,总长228公里,共有14个SS路段。
由于环境的因素使然,国内拉力赛的SS路面几乎全部都以柏油为主,鲜少有砾石路面可以练习与比赛,因此缺乏砾石路面的驾驶经验,一直以来都是国内拉力车手遭遇到的困境,因此沅仔继去年9月远赴保加利亚参加Silven Rally之后,这次在前往罗马尼亚挑战Sibiu Rally,就是要累积砾石路面的实战经验,让驾驶技术再向上提升。

小兰:沅仔得了「砾石路面躁郁症」

沅仔的老婆、也就是同样在国内赛车界响叮噹的沈慧兰 (小兰),她说沅仔自从确定要参加Sibiu Rally之后,就患了「砾石路面躁郁症」,无论吃饭还是睡觉,满脑子都在思考该怎幺让车更顺利、更快的通过布满砾石的弯角。而我们到台中访问的这一天,确定沅仔真的得到了砾石路面躁郁症……

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛沅仔的另一半小兰 (沈慧兰),同样是十分热爱赛车的女车手,目前用小花号驰骋国内拉力赛以及场地赛等各项赛车运动。
他几乎是逢人就说、逢人就问,闲下来的时候则不断用Youtube看Sibiu Rally过去的影片,从沅仔的眼神中看得出他在研究、也看得出他在担心。沅仔跟我们说,他在砾石路面的经验,仅止于开着小红 (沅仔参与TRCC两传D组的赛车:Honda 5代3门Civic) 在彰化、台东的空地及产业道路上,稍微测试了砾石路面的驾驶感,但赛程即将开始,沅仔也已经在7月17日搭上飞机前往罗马尼亚,也就是说他再来能熟悉砾石路面的时间,就只有赛前的Shakedown (练习) 及Recce (探路) 这两个机会。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛赛前,沅仔只用它的小红在砾石路面的场地测试过几次,并没有用比赛车全力冲刺的经验,这样的状况,让沅仔患了严重的「砾石路面躁郁症」。
沅仔与高焕荣搭档,驾驶Dacia Logan参加统一规格赛

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛沅仔这次将和高焕荣搭档,参加Sibiu Rally中的Dacia Logan统规赛组别,所有车手都将驾驶Logan赛车参赛,没有很强的动力、採用前轮驱动及传统5速手排变速箱,对于沅仔来说这确实是相当好的练习机会,但碍于经费考量,沅仔这次租用的是1997年份的Logan,相较于其它车手都使用2006、2007年的新式Logan车款,就车辆条件来说确实处于劣势。

沅仔明白地说,这一次他背负着很大的压力,一方面是来自对砾石路面的不熟悉、另一方面则是他承受着各方对他抱以的期待,但相信沅仔心里很清楚,「完赛」才是此行最重要的目标,能带回奖杯当然最好,不过大家更期待的是沅仔能在Sibiu Rally吸取满满的经验,不管是砾石路面的驾驶技巧、Rally观念,或是国际赛事规定及安全要求等,让台湾的Rally环境更完善、更能和国际接轨。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛2013年7月25至27日,沅仔和他的副驾驶高焕荣,将会像上次参加Silven Rally一样带着国旗,让大家知道他们是从台湾来的车手。
听说,沅仔早已将国旗準备好,不管怎幺样都要挂在PIT区里,让大家知道他们是来自台湾的车手!

各方企业、店家大力赞助,将国内车手推向国际

这次,有许多热情的企业、店家及朋友赞助沅仔参加Sibiu Rally,包含资深Rally车手:严大为、台中市建筑经营协会副秘书长:盛玄烨、鉌丰开发建设公司总经理:林国旭、孚海国际车业 (Flowing Ocean Autos) 负责人:陈德威、经典车业负责人:周秉毅、TG Tech (Top Gauge) 精宇科技负责人:邱宏宇、Yellow优路国际负责人:袁圣评、君悦排骨老闆:唐廷杰、TRCC赛事顾问:林友文、合安堂中医诊所:殷扬智等。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛这次有许多企业、店家及朋友大力赞助沅仔出国比赛,他们共同的目标,都是希望尽量协助有潜力的车手站上国际舞台,提升车手的眼界与胆识,并让国外知道台湾也有很厉害的好手!
台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛   
盛玄烨:希望沅仔平常心面对,完赛才是最重要的!

台中市建筑经营协会副秘书长盛玄烨,自己本身就相当爱玩车,但他受访时自嘲:开车没像沅仔那幺快!而这是盛玄烨第一次赞助赛车运动,主要目的是希望能藉这次机会提振国内赛车运动风气,导正飙车的歪风。未来,盛玄烨也将会继续赞助沅仔参加比赛,并希望这次他能以平常心面对各种状况,顺利完赛。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛台中市建筑经营协会副秘书长盛玄烨,之后将会继续赞助沅仔参加比赛,并希望能提振国内赛车运动风气,导正飙车的歪风。
林国旭:享受比赛、累积拉力经验才是最重要的!

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛鉌丰开发建设公司的总经理林国旭,期望能有更多企业投入赛车运动,让国内赛车环境愈来愈好、愈来愈有规模。国内拉力赛车迷一定都认识的林国旭,本身是鉌丰开发建设公司的总经理,自从参加过拉力赛后就热情且疯狂地投入这项运动,目前已是TRCC台湾拉力房车锦标赛幕后的重要推手,并且曾在今年6月拿下TRCC宜兰头城站街车四传自排组的冠军。

林国旭目前最希望的,就是吸引更多企业赞助赛车运动,将国内赛事规模及品质再进一步提升,并逐步迈向正轨。对于车手素质的提升也是如此,而这也是林国旭大力赞助林沅浒参加海外拉力赛的主要原因,并期许沅仔得失心别太重,享受比赛过程、累积拉力经验才是最重要的。

陈德威:沅仔技术好、形象佳,很有职业车手的素质

孚海国际车业 (Flowing Ocean Autos) 负责人陈德威 (Davy Chen),认为沅仔不仅开车厉害,在心里素质及形象方面也都很出色,种种的因素结合在一起,让沅仔很有职业车手的潜力。

台湾车手跃上国际舞台,林沅浒将挑战ERC锦标赛孚海国际车业负责人陈德威,相当看好林沅浒的驾驶技巧及个人特质,目前他正在筹组赛车运动经纪人公司,并希望能将沅仔打造成真正的职业车手。
目前台湾没有职业车手及车手经理人的制度,一直是Davy觉得相当可惜的地方,它认为倘若车手及经理人能确实做好分工,那幺车手就能专注于提升驾驶技巧、争取成绩,经理人则负责拉赞助、宣传,这对国内车手培育及国内赛车环境来说,都将在未来成为一个良好的正循环。

此时此刻,沅仔已经在飞往罗马尼亚的飞机上,相信他现在依然还被「砾石路面躁郁症」所困扰着,但其实不管最后的结果到底如何,相信所有赞助沅仔的厂商、以及所有关注沅仔的车迷们,最希望的是他能顺利跑完228公里的赛程,并将满满的宝贵经验带回来台湾。

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