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2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日

2020-06-05

顶级车型最大990公斤,轻量化魅力无法挡。

自从2005年Swift(2代目)导入台湾消费市场后,虽然不是125ps的Sports版,不过运动气息浓厚的外观,加上业务们买车送日规式样空力套件的冲击下,当年售价约50万内,许多父母也宁愿小孩开车不要骑车,Swift成为了年轻人必备的行头之一,国内改装店家也如同雨后春笋般冒出,移植日规手排或是引擎地也不在少数,更疯狂一点就是直接改装涡轮增压系统,一举突破200ps关卡的也是大有人在。

2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日BoosterJet引擎就是Suzuki全新的缸内直喷增压的称号,Sports这具1.4升的规格最大140ps基本上不是很抢眼,不过23.4kgm/2500-3500rpm的扭力平原可说是相当可怕。

直到2011年左右3代车型全面进口化,就连第一版的版本售价都已经上看55万左右,虽然总代理终于导入Sports版本,M16A 136ps/16.3kgm的最大动力可说是相当不错,加上1070公斤的车体重量,就算是CVT跑起来算是相当轻盈,不过未搭载大家期待的6MT也算是当年所有车迷的痛,因此这高达70万元以上的日系小钢砲,热度却无法持续2代目的气势,就此淡出改装市场,直到二手价格较亲民后才又慢慢可见其蹤迹。

2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日4代目的Swift的内装,无论是一般车型或是Sports车型的内装都进化相当多,Sports版本转速錶的红底配色,可说是相当相当令人兴奋不已阿。

而伴随着时代的进步,Suzuki也开始採用代号BoosterJet的缸内直喷涡轮增压引擎,一般版本的Swift车型也没有马虎,1.0L 3 DOHC VVT Turbo VVT Turbo,也是受到消费者的喜爱,也造成原本已经隐藏江湖许久的车迷,开始期待搭载K14C引擎的Sports版本的导入,不到一公吨的车重搭配上140ps/23.4kgm的威力,不管最后是否会有6MT车型,依旧会是2018年最让人期待的日系小钢砲。

2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日左右双出的造型一直都是Sports版本才有的造型,过去也有许多新车业务提供加购升级Sports空力套件的服务。
2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日这次的车体尺码可说是历代最大的版本,不过拜轻量化材质所赐,顶级配备990kg可说是历代最轻。
2018玩甚幺车! Suzuki Swift Sports依旧会是最让人期待的日5x114.3的强化轴承也是Sports版本与众不同的地方,这个部分其实有点类似过去喜美Type-R日规5孔底盘,与台规4孔底盘的差异。

SPEC

引擎

1.4L纵列4汽缸 VVT Turbo

最大马力

140ps/5500rpm

最大扭力

23.4kgm/2500-3500rpm

变速系统

6速MT/6速AT

长x宽x高

3890x1735x1500mm

轴距

2450mm

车重

970-990kg

售价

80万元(预估)

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